近年來，由(you)于工程(cheng)機械行業(ye)是(shi)基(ji)本(ben)建設投資牽動型(xing)行業(ye)，緊縮將使工程(cheng)機械行業(ye)短期(qi)內難有(you)好轉，已有(you)很(hen)多(duo)企業(ye)出現了限產壓庫存和(he)虧(kui)損。 

有消息(xi)表明，當前宏觀調(diao)控已(yi)初見成效，投資(zi)增(zeng)長過快勢頭得(de)到遏制(zhi)，貨(huo)幣供應和(he)貸款增(zeng)幅下降，生(sheng)產資(zi)料價格回落，經濟運行中不穩定、不健(jian)康因素得(de)到一定抑制(zhi)。

但是(shi)，經濟運(yun)(yun)行中(zhong)的(de)突出矛盾還沒有(you)根本解決，煤、電、油運(yun)(yun)供求(qiu)狀況(kuang)仍然(ran)相(xiang)當緊張(zhang)，投資規模仍然(ran)偏大，宏觀調控的(de)任務十分繁(fan)重。專(zhuan)家認為，任何(he)變化對于有(you)準(zhun)備的(de)企業，都(dou)是(shi)一種新的(de)機(ji)遇(yu)。

目前國(guo)際(ji)工程機械市場(chang)約有1000億(yi)美元(yuan)的流能(neng)量，一些水平高(gao)、品質好的產品完全有實力打進(jin)國(guo)際(ji)市場(chang)，開辟(pi)新的天地。

有關專家認為，國家重(zhong)大建設(she)項(xiang)目如(ru)：投資1500多億元(yuan)的南水北調（2002年(nian)(nian)(nian)(nian)底~2010年(nian)(nian)(nian)(nian)）、5260億元(yuan)的西電(dian)東送(song)（2001年(nian)(nian)(nian)(nian)~2010年(nian)(nian)(nian)(nian)）、260億元(yuan)的青藏(zang)鐵路（2001年(nian)(nian)(nian)(nian)~2007年(nian)(nian)(nian)(nian)）等都將在2005年(nian)(nian)(nian)(nian)進入(ru)建設(she)高(gao)峰(feng)期(qi)。

投資規模超過(guo)1000億元的上(shang)海黃浦江兩岸開發及世博場館(guan)建設都(dou)將有(you)力(li)拉動國(guo)內工(gong)程機械產品的市場需求。盡管近期的宏觀調控對行(xing)業(ye)發展形成一定負面(mian)影(ying)響，但(dan)從長遠來看，工(gong)程機械行(xing)業(ye)仍然(ran)前景光(guang)明

因此，工程機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械的(de)(de)(de)頂梁柱(zhu)之一(yi)，礦山機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械也將(jiang)達(da)到(dao)一(yi)個黃(huang)金期。為(wei)了(le)滿足國家基礎建(jian)設(she)的(de)(de)(de)要(yao)求，并(bing)保(bao)(bao)證所用(yong)石(shi)料資源的(de)(de)(de)供(gong)給關系，上海世邦機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)器有限公司看準(zhun)時機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，大(da)力研發新產品(pin)和(he)新設(she)施，譬(pi)如移(yi)(yi)動(dong)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)站和(he)履帶式(shi)移(yi)(yi)動(dong)破(po)碎(sui)(sui)站、YGM高壓(ya)懸(xuan)輥磨(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、MTM梯(ti)型磨(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、SCM超細微粉磨(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、MXB自由式(shi)下擺磨(mo)、LM立式(shi)磨(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、MTW歐(ou)版梯(ti)形磨(mo)粉機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、PFW歐(ou)版反(fan)(fan)擊式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（反(fan)(fan)擊破(po)）、歐(ou)版JC鄂式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（鄂破(po)）、PE顎(e)式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（顎(e)破(po)）、PF反(fan)(fan)擊式(shi)破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、5X制砂機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（制沙機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)）、VSI新型制砂機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、CS圓錐破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、HPC高效圓錐破(po)碎(sui)(sui)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)等(deng)等(deng)，均已廣泛用(yong)于國家各(ge)種大(da)型施工之中(zhong)，并(bing)取得良(liang)好的(de)(de)(de)效益和(he)成效，不僅大(da)大(da)縮短(duan)了(le)工期，更重要(yao)的(de)(de)(de)是保(bao)(bao)證了(le)工程的(de)(de)(de)質(zhi)量和(he)安檢，達(da)到(dao)了(le)的(de)(de)(de)低投(tou)資高回報的(de)(de)(de)。

其中(zhong)，值得關注的(de)(de)(de)是：JC歐版新(xin)型(xing)顎(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)是由上海世邦(bang)機(ji)(ji)(ji)器有限(xian)公司研(yan)制的(de)(de)(de)新(xin)型(xing)顎(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)，是針(zhen)對高(gao)速公路、鐵路、機(ji)(ji)(ji)場跑道等(deng)工程建筑(zhu)(zhu)用(yong)石(shi)料(liao)破(po)(po)(po)碎(sui)所(suo)研(yan)制的(de)(de)(de)先進設備。新(xin)型(xing)顎(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)采用(yong)國際進的(de)(de)(de)破(po)(po)(po)碎(sui)技(ji)術和制造水平(ping)，是多堅硬、強磨(mo)蝕性物(wu)料(liao)進行破(po)(po)(po)碎(sui)時的(de)(de)(de)高(gao)效產品。高(gao)速公路、鐵路、機(ji)(ji)(ji)場跑道、大型(xing)建筑(zhu)(zhu)物(wu)等(deng)工程用(yong)石(shi)料(liao)大都(dou)以玄武巖等(deng)硬巖為(wei)主，規格在3—7或2—8公分左右，且(qie)破(po)(po)(po)碎(sui)的(de)(de)(de)物(wu)料(liao)硬度比較大，一般顎(e)(e)破(po)(po)(po)（鄂破(po)(po)(po)）不但(dan)產量低(di)而且(qie)易磨(mo)損。新(xin)型(xing)顎(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)相對于(yu)傳統(tong)的(de)(de)(de)二級(ji)顎(e)(e)式(shi)(shi)破(po)(po)(po)碎(sui)機(ji)(ji)(ji)來說(shuo)，無論是使用(yong)壽命、維修率、故障(zhang)率都(dou)體現出它的(de)(de)(de)優越性，而相對于(yu)配套使用(yong)圓錐(zhui)破(po)(po)(po)、石(shi)料(liao)整(zheng)形(xing)機(ji)(ji)(ji)來說(shuo)，成本還低(di)。

世(shi)邦(bang)機器(qi)的(de)眾多(duo)礦山(shan)機械設(she)備無(wu)疑(yi)不(bu)是我(wo)國基礎(chu)建設(she)和眾多(duo)行業(ye)(ye)的(de)福星，更促(cu)進了礦山(shan)機械行業(ye)(ye)的(de)快(kuai)速穩(wen)健發展(zhan)。